易達(dá)瑞康銷售 艾可慕對講機(jī) 防爆對講機(jī) 摩托羅拉對講機(jī) 數(shù)字對講機(jī),并提供對講機(jī)報(bào)價!
目前GSM和CDMA移動通信使用的頻段為:
GSM:890 ~ 960 MHz, 1710 ~1880 MHz
CDMA: 806 ~ 896 MHz
806 ~ 960 MHz 頻率范圍屬超短波范圍;
1710 ~1880 MHz 頻率范圍屬微波范圍。
電波的頻率不同,或者說波長不同,其傳播特點(diǎn)也不完全相同,甚至很不相同。
自由空間通信距離方程
設(shè)發(fā)射功率為PT,發(fā)射天線增益為GT,工作頻率為f . 接收功率為PR,接收天線增益為GR,收、發(fā)天線間距離為R,那么電波在無環(huán)境干擾時,傳播途中的電波損耗 L0 有以下表達(dá)式:
L0 (dB) = 10 Lg( PT / PR )
= 32.45 + 20 Lg f ( MHz ) + 20 Lg R ( km ) - GT (dB) - GR (dB)
[舉例] 設(shè):PT = 10 W = 40dBmw ;GR = GT = 7 (dBi) ; f = 1910MHz
問:R = 500 m 時, PR = ?
解答: (1) L0 (dB) 的計(jì)算
L0 (dB) = 32.45 + 20 Lg 1910( MHz ) + 20 Lg 0.5 ( km ) - GR (dB) - GT (dB)
= 32.45 + 65.62 - 6 - 7 - 7 = 78.07 (dB)
(2) PR 的計(jì)算
PR = PT / ( 10 7.807 ) = 10 ( W ) / ( 10 7.807 ) = 1 ( μW ) / ( 10 0.807 )
= 1 ( μW ) / 6.412 = 0.156 ( μW ) = 156 ( mμW ) #
順便指出,1.9GHz電波在穿透一層磚墻時,大約損失 (10~15) dB
極限直視距離
超短波特別是微波,頻率很高,波長很短,它的地表面波衰減很快,因此不能依靠地表面波作較遠(yuǎn)距離的傳播。超短波特別是微波,主要是由空間波來傳播的。簡單地說,空間波是在空間范圍內(nèi)沿直線方向傳播的波。顯然,由于地球的曲率使空間波傳播存在一個極限直視距離Rmax 。在遠(yuǎn)直視距離之內(nèi)的區(qū)域,習(xí)慣上稱為照明區(qū);極限直視距離Rmax以外的區(qū)域,則稱為陰影區(qū)。不言而語,利用超短波、微波進(jìn)行通信時,接收點(diǎn)應(yīng)落在發(fā)射天線極限直視距離Rmax內(nèi)。
受地球曲率半徑的影響,極限直視距離Rmax 和發(fā)射天線與接收天線的高度HT 與 HR間的關(guān)系為 : Rmax = 3.57{ √HT (m) +√HR (m) } (km) 考慮到大氣層對電波的折射作用,極限直視距離應(yīng)修正為
Rmax = 4.12 { √HT (m) +√HR (m) } (km)
由于電磁波的頻率遠(yuǎn)低于光波的頻率,電波傳播的有效直視距離 Re 約為極限直視距離Rmax
的 70% ,即 Re = 0.7 Rmax .
例如,HT 與 HR 分別為 49 m 和 1.7 m,則有效直視距離為 Re = 24 km .
Ri = (4 HT HR )/ l , l 是波長。
不言而喻, Ri 必須小于極限直視距離Rmax 。
電波的多徑傳播
在超短波、微波波段,電波在傳播過程中還會遇到障礙物(例如樓房、高大建筑物或山丘等) 對電波產(chǎn)生反射。因此,到達(dá)接收天線的還有多種反射波(廣意地說,地面反射波也應(yīng)包括在內(nèi)),這種現(xiàn)象叫為多徑傳播。
由于多徑傳輸,使得信號場強(qiáng)的空間分布變得相當(dāng)復(fù)雜,波動很大,有的地方信號場強(qiáng)增強(qiáng),有的地方信號場強(qiáng)減弱;也由于多徑傳輸?shù)挠绊懀€會使電波的極化方向發(fā)生變化。另外,不同的障礙物對電波的反射能力也不同。例如:鋼筋水泥建筑物對超短波、微波的反射能力比磚墻強(qiáng)。我們應(yīng)盡量克服多徑傳輸效應(yīng)的影響,這也正是在通信質(zhì)量要求較高的通信網(wǎng)中,人們常常采用空間分集技術(shù)或極化分集技術(shù)的緣由。
電波的繞射傳播
在傳播途徑中遇到大障礙物時,電波會繞過障礙物向前傳播,這種現(xiàn)象叫做電波的繞射。超短波、微波的頻率較高,波長短,繞射能力弱,在高大建筑物后面信號強(qiáng)度小,形成所謂的“陰影區(qū)”。信號質(zhì)量受到影響的程度,不僅和建筑物的高度有關(guān),和接收天線與建筑物之間的距離有關(guān),還和頻率有關(guān)。例如有一個建筑物,其高度為 10 米,在建筑物后面距離200 米處,接收的信號質(zhì)量幾乎不受影響,但在 100 米處,接收信號場強(qiáng)比無建筑物時明顯減弱。注意,誠如上面所說過的那樣,減弱程度還與信號頻率有關(guān),對于 216 ~ 223 兆赫的射頻信號,接收信號場強(qiáng)比無建筑物時低16 dB,對于 670 兆赫的射頻信號,接收信號場強(qiáng)比無建筑物時低20dB .如果建筑物高度增加到50 米時,則在距建筑物 1000 米以內(nèi),接收信號的場強(qiáng)都將受到影響而減弱。也就是說,頻率越高、建筑物越高、接收天線與建筑物越近,信號強(qiáng)度與通信質(zhì)量受影響程度越大;相反,頻率越低,建筑物越矮、接收天線與建筑物越遠(yuǎn),影響越小。
因此,選擇基站場地以及架設(shè)天線時,要考慮到繞射傳播可能產(chǎn)生的各種不利影響,注意到對繞射傳播起影響的各種因素。
為什么要說車載臺不要使用仿造天線,因?yàn)樵b的車載臺天線可以保證天線本身具有1.5以下的駐波比。并且保證阻抗,電抗匹配。除去技術(shù)指標(biāo)能保證外,穩(wěn)定的質(zhì)量是至關(guān)重要的,一旦質(zhì)量不穩(wěn)定的天線出現(xiàn)接觸不良可能導(dǎo)致燒機(jī),那樣就得不償失了。 當(dāng)然使用車載臺時不要在偏離電臺發(fā)射模塊,與偏離天線中心頻點(diǎn)以外的頻率發(fā)射,因?yàn)樵狡x,駐波也就越大。更不能用400兆的天線在2米上面發(fā)射,反過來也不可以。 車載…